高速バス活用！　定刻の逆襲　＃おとな旅

高速バス活用！

バスターミナル

僕は、新幹線がどうも苦手で、コストの事もあるけれど、可能なかぎり夜行バスを利用してる。

サラリーマン時代は長い休みが取れなくて、少しでも時間を有効活用したくて、旅に出るときは夜行列車を使っていた。

最近は、JRの夜行列車も姿を消して、仕事を終えてから列車に乗ることもなくなったけれど、やはり翌朝は一番から行動できる夜行列車や夜行バスは、今の僕にもありがたい存在。

ここ数年、高速バスの路線も増えて、東京ー大阪間を結ぶ昼夜のバスの本数は、かなり充実している。

そこで、高速バスの長所・短所をまとめてみた。

高速バスにも、ダイヤがくまれていて、時刻表をみれば発車・到着時間を確認できるが、列車とちがい道路事情はこのダイヤに大きな影響を与えます。

東京ー大阪間　ドリーム号

昼間を走る高速バスは時間が読めません、平日でも事故や渋滞で定刻ダイヤは期待しずらい、時間に余裕があって、懐が寂しい時には有効。以前、東京から横浜まで3時間かかった（平日の昼間）

夜行バスは、東京（大阪）への到着予定時間を注意する事。

都市部は朝の渋滞が発生するので、朝６時台に着くバスは比較的、定刻より早く着く場合が多いです。

僕はもっぱら、朝からの所要があるときは、東京駅（日本橋口）着を6時台に着くバスを利用。

逆に、午前中はフリーという時は、できるだけ遅くに到着するバスを利用します。

なぜなら、東京駅周辺では早朝から空いているお店がすくなくて・・・。

STARBUCKS COFFEEもマクドナルドも7時以降でないとお店が開かなくて。

まとめ

• 朝一番の仕事があるときは、６時台着の便が望ましい
• 朝の時間に余裕があるときは、朝食をとるためにゆっくり目に、目的地に到着するのもいいかも。
• 昼間の高速は、定刻通りには着かない！という気持ちで利用すると精神衛生上？望ましい。
• あくまで、交通事情に左右されるので、上記「まとめ」も参考程度に(笑)