横浜からバスに乗って京都に着いた♪ハーバーライト号乗車記[旅]

ハーバーライト号

関西と横浜を結ぶ、JR高速夜行バス「ハーバーライト号」
本数は少ないれど、神奈川から関西方面へ利便性の高い高速夜行バスです。

今回は、横浜から京都まで乗車した、ハーバーライト号を紹介しましよう。

港ヨコハマは夜景も綺麗な、首都圏からも近い観光スポット。
中華街で食事をして、夜景も楽しむとなると新幹線に乗るのもバタバタと、せっかくの余韻もトーンダウンしてしまいそうな時にオススメしたいのが、JR横浜駅から出ている「ハーバーライト号」

車両

ハーバーライト号は

• ドリーム号
• レディースドリーム号
• 東海道昼特急号
• 中央道昼特急号
• 横浜昼特急号

 
と同じ車両を使用して２階席定員28人、１階席は定員８人
2階席は通常のドリーム号と同じ独立３席タイプですが、１階席は車両により席位置が異なります。

時刻表

本郷車庫　21:00
港南台駅　21:07
上大岡駅　21:22
横浜駅東口BT　22:00
町田バスセンター　22:53
本厚木駅　23:38
↓
京都駅烏丸口　06:23
高速長岡京　06:51
ユニバーサルスタジオジャパン　07:45
港町バスターミナル(OCAT) 08:20

どちらかというと、ビジネス仕様というより、ユニバーサルスタジオジャパンや大阪観光にぴったりな時間帯、そのせいか？若い女性の乗車率が高かったように感じました（数えてないけどw）

設備

今回は１階席だったのでちょっと特殊ケースかも？
座席位置は車両によって異なりますが定員は８人です。

座席シート

私の席は通路側（24B）後ろに客席がないので、心おきなくリクライングできます(笑)

座席足もと

感触は他の夜行バスと同じ
土踏まずに合わせたカーブがあってもいいじゃない？希望

各バスもこのフッドレストの下に空間ができます。
荷物や脱いだ靴などはこの下に収めると、足もとの空間に余裕ができます。
今回お隣に座った方は、フッドレストたたんだまま、荷物の上に足を抱えてお休み、ちょっと窮屈そうでした。

ドリンクホルダー

前座先のポケットの横
浅めなので500mlより350ml程度のペットボトルがベター。

コンセント

座席シートの左側アームレストの下の設置
iPhoneに付嘱する小型のACアダプターがぴったりのサイズ。

読書灯

スイッチはオーソドックスなスライドタイプ。

フック

窓側の席のみだけどフックが付いています。
夜行バスで困ることのひとつが、上着をかける場所。
ジャンパーやコートならたたんでおけばいいけれど、スーツやジャケットは、やはり掛けておきたい。

今回のオススメ

１階席で一人がけ、しかも後ろがいなくてリクライニングし放題！

後ろに気兼ねしないで、座席が倒せるの気が弱いボクにぴったり(笑)
ただ、ハーバーライト号の車両は３タイプあるので、22Bでこの席に当たる確率は1/3！場合によっては24Bの車両もあるので、窓口で聞くのがいいかも？

まとめ〜限りなく個人的な所感〜

残念ながら私の場合、ロマンチックな夜景にも中華街での食事でもなく、単にお仕事で横浜だったわけですが、夕飯のあとにゆっくりコーヒーを飲む時間はとれたので、慌ただしく帰路にくような羽目にならず済みました。
今回は通路側座席だったので、窓からの冷気も気にならず、朝までぐっすり眠れたので、案外通路側の席もまんざらでもないな！と感じたハーバーライト号。
京都着が朝の６時、折しも戻り寒波で外は雪！風情と思えば寒さもなんのその？足早に京都駅に駆け込んだバスの旅でありました。