グランドリーム号はどこがグランド？[旅]

公開日： 2015/02/13 : 最終更新日：2016/06/22 国内, 旅行, 高速バス

JRバス　グランドリーム号

2014年秋から運行を開始した、新型高速夜行バス「グランドリーム号」
2月上旬東京での打ち合わせのため上京、この機会にさっそく乗車してみました。

今回のバスは
大阪駅BT（バスターミナル）から東京駅日本橋口行き　グランドドリーム12号

グランドリーム号

さて今回のテーマ、「見せてもらおうか新型高速夜行バスの性能とやらを！」

時刻表

大阪駅BT（バスターミナル）　22:00
土山SA（サービスエリア）　23:30頃（20分休憩）
霞が関　05:56
東京駅日本橋口　06:07
今回は定刻より約15分早く到着

特徴

新開発クレードルシート
Wifi
充電コンセント
プライデートカーテン

1.新開発クレードルシート

ここまでリクライング！

リクライニングの角度が深く、「ゆりかご」をイメージした抗菌シートを採用した座席。
まさに、このリクライングこそが「グランド」でした。

「ゆりかご」あたまを優しく包み込んでくれる。

リクライニングは手元のレバーで操作、同時に座面（おしりが乗る場所）が前へ繰り出すので背中から腰にいたるまで、座席と身体が接する面積が他の座席より多いので、座り心地の安定感が違います。
フッドレストも他のドリーム号より跳ね上がるので、足の接地面積も広くなります。

2.Wifi
NTTDocomoと契約ユーザーに吉報！au/Softbankユーザーはちょっと残念。

3.充電コンセント
iPhoneのACアダプターがぴったりのサイズ

シートのすぐ横

4.プライベートカーテン
窓際席の人は完全に仕切られます。通路側の人は左座席の人が閉めてくれるのを待ちましょう。

プラベートカーテン

その他設備

読書灯とエアコン送風口

読書灯と空調

読書灯のスイッチが赤い丸ボタンなのは、暗い車内でも見つけやすく押しやすい。

ドリンクホルダー

350mlが一番安定するサイズ、500mlは座席前のネットがいいでしょう。

カバン置き場

夜行バスで一番困るのが手持ちのカバン。
基本的に夜行バスでは荷物棚がなかったり、奥行きが浅くてビジネスバックの収まりが悪いケースがありますが、薄いカバンやアタッシュケースはこの窓の下のスペースにジャストサイズで収まりました。
デイパックなら、フットレストを上げてから、空いた空間に押し込めていまえばいいでしょう。脱いだ靴も同様です。

カバン（アタッシュケース）はここにすっぽり

車内の案内シート

参考までに・・・

車内の案内

無事に東京に到着

大阪駅を出て、途中土山SAの休憩で一度目が覚めましたが、そのあとは霞が関バス停までぐっすり眠ることができ、東京での仕事？も無事に成果をあげることができました。

おまけ

今回も安眠グッズとして活躍してくれたのは
BOSE QuietComfort 20i

ノイズキャンセリング機能が優秀で、バスの車内音（走行音）がほとんど気にならないほどの性能。
途中まで音楽を聴いていて、これを外すと騒音を気になって眠れなくほど。
夜行バスで音が気なる方にはオススメのアイテム。
これをつけたまま、ぐっすりお休みになるのもいいですよ。

まとめ

リクライニングはホントによく倒れる(笑)ので、よりフラットに近い感じで眠ることができますが、その反面前の座席も同様に倒れてくるので、空間はやや狭く感じてしまいました。
まぁ眠ってしまえば関係ないですけど。
この車両には女性専用席が用意されています（どの席かはわかりませんが）両隣が同性というのは、やはり安心感あるのでしょう。
世の男性が、キムタクや福山雅治みたいだったら、だれも文句はいわないんでしょうが(笑)
運行時間としても、朝一番東京で仕事の人には抜群の時間帯なので、実用性は申し分ないです。惜しむらくは、6時に東京駅に着いてもお店がどこも営業していなのが難点です。